Оборонна промисловість – це гігантський бізнес. Де-де, а в Сполучених Штатах, державі з найбільшим у світі бюджетом озброєнь, це добре знають. У цьому році на військово-промисловий комплекс Вашингтон виділив 530,6 мільярда доларів (у перерахунку 410,9 мільярда євро). Не дивно, що саме Сполучені Штати є батьківщиною багатьох світових велетнів на рикну озброєнь – близько половини зі списку «топ-сто» найбільших військових концернів, складеного Інститутом дослідження миру Sipri, є американськими.
 
Квиток на американський ринок озброєнь

Кинути виклик цьому заморському бастіону – одна з головних цілей злиття європейських велетнів: британського BAE й німецько-французького EADS. Британці вже нині завдяки традиційно тісним політичним стосункам з Вашингтоном отримують чималий прибуток у США. ВАЕ стоїть, приміром, за бронетранспортерами Bradley та співпрацює з американцями в створенні бомбардувальника F-35 Lightning II.
 
EADS натомість минулого року програв у так званій угоді століття з постачання літаків-заправників для американських військово-повітряних сил. Угода, вартість якої щонайменше 35 мільярдів доларів, після багаторічної конкурентної боротьби дісталася американському Boeing. Злиття з ВАЕ відкрило б концернові, що виготовляє «аеробуси», двері на американський ринок озброєнь, зауважують галузеві експерти.
 
Згідно з домовленостями, EADS у новому суперконцерні належатиме 60, а ВАЕ – 40 відсотків активів. У спільній заяві EADS і ВАЕ, поширеній в середу 12 вересня, сказано, що «потенційне злиття цих підприємств породить у Франції, ФРН, Іспанії, Великобританії і США міжнародний концерн світового класу в сфері космонавтики, оборони та безпеки». EADS і ВАЕ співпрацюють один з одним вже багато років, приміром, у виробництві винищувача Eurofighter, і це вже неодноразово ставало предметом чуток щодо ймовірного об’єднання цих концернів.
 

Новий суперконцерн випередить Boeing
 
У разі злиття EADS і ВАЕ новий суперконцерн не лише випередить американського конкурента Boeing за оборотами, але й суттєво потіснить його позиції на ринку. Глава правління Boeing Джим Макнерні, однак, спокійно відреагував на такі повідомлення, підкресливши, що він повністю впевнений у своєму підприємстві.
 
Поінформовані джерела повідомили агентству Reuters, що Пентагон й антимонопольне відомство США, судячи з усього, не виступатимуть проти злиття EADS і ВАЕ. Це, вочевидь, пов'язано з тим, що EADS досі здобув лише незначну кількість замовлень від американського уряду.
 
У разі злиття EADS і ВАЕ уряди Франції, Німеччини і Великобританії отримають у новому суперконцерні спеціальні пакети акцій, які забезпечать захист їхніх інтересів у сфері оборонної промисловості. Найбільший акціонер EADS Арно Лаґардер, однак, поки що не дав своєї згоди на об’єднання цих підприємств. Уряд ФРН поки що також не схвалив такої угоди, повідомляє Reuters з посиланням на поінформовані джерела в Берліні.