Зазначається, що у понеділок у межах операції "Ескалін" на допомогу було направлено близько 200 військових, половина з яких водії. Багато з них пройшли навчання в компанії Hoyer, яка займається нафтовою логістикою.

Більшість військовослужбовців працюють у Лондоні та на південному сході Англії, де найгостріше відчувається брак водіїв.


Британський уряд критикують за те, що він не відправив військових раніше, після хвилі панічних закупок на АЗС через повідомлення про скорочення поставок палива.

«Ми тісно співпрацюємо з галуззю, щоб допомогти збільшити запаси палива, і є ознаки поліпшення середніх запасів на АЗС у всій Британії, при цьому попит продовжує стабілізуватися», - заявив представник уряду.

Він додав, що запаси в Лондоні і на півдні Англії відновлюються трохи повільніше, ніж в інших частинах країни, тому уряд почав розгортання військового персоналу для збільшення поставок у ці райони.

Oсновною причиною паливної кризи у Великій Британії став дефіцит водіїв великовантажних автомобілів. Багато з них залишили країну, поїхавши на заробітки до країн ЄС, а нових водіїв їм на зміну не підготували через пандемію коронавірусу і локдауни.

Брак водіїв вантажівок спровокував проблеми для цілої низки галузей, від супермаркетів до мереж швидкого харчування.

Після цього уряд Великої Британії заявив, що припинить дію закону про конкуренцію, щоб налагодити поставки палива на автозаправні станції.

За словами місцевих чиновників, цей крок спростить для нафтових компаній обмін інформацією і розставить пріоритети у найбільш нужденних частинах країни.