Рух у французьких містах у результаті страйку залізничників ускладнений, особливо в столиці країни - Парижі.

Сьогоднішній страйк підтримують 7 із 8 залізничних профспілок. На роботу не вийшли майже 90% машиністів потягів національних і регіональних напрямів; у паризькому метро потяги подаються раз на двадцять-тридцять хвилин.  

Оператор потягів метрополітену, компанія RATP, повідомила про те, що лінії метро працюють на 20% своєї потужності, автобуси - на 15%. 

О 10 ранку затори на дорогах Франції розтягнулися на 200-300 км.

Багато французів вважали за краще добиратися на роботу на мопедах, велосипедах, роликових ковзанах або навіть пішки.  

Труднощі з транспортом можуть зберегтися впродовж декілька днів, оскільки страйк оголошено безстроковим. Але вже відомо, що багато профспілкових лідерів погодилися сісти за стіл переговорів з урядом і дирекцією національної залізничної компанії СНСФ, щоб обговорити можливості компенсації пенсійних пільг, що відміняються.  

Уряд, тим часом, не збирається йти назустріч страйкуючим і планує залишити в силі передбачуване збільшення терміну внесків до пенсійного фонду з 37.5 до 40 років.

Наразі деякі залізничники можуть піти на повну пенсію вже в 50 років.  

Президент Саркозі заявив, що не відступиться від ідеї реформи ні на йоту. Уряд Франсуа Фійона побоюється, що тривалий страйк транспортників вилється у вже оголошений на 20 листопада страйк працівників держсектора. 

У середу до страйкуючих планують приєднатися працівники паризької опери й театру Комеді Франсез. 

Страйк почався увечері 13 листопада. 

До того, в понеділок, 12 листопада, на страйк вийшли студенти. Вони заблокували 13 із 85 французьких університетів. Федерація студентських організацій ухвалила рішення блокувати також найважливіші вокзали в країні.