Віктор Ющенко і Лех Качинський підписали Спільну декларацію президентів у справі розвитку співпраці в галузі енергетики. Декларацію підписано в Києві після завершення українсько-польських переговорів на найвищому рівні.

Як заявив Качинський на спільній прес-конференції з Ющенком, підписана декларація посилається на раніше підписані відповідні обопільні умови, наприклад, 2003 року.

"Ця декларація охоплює, між іншим, і питання нафтопроводу Одеса-Броди-Плоцьк, а також на південь", - сказав Качинський, і зазначив, що питання цього нафтопроводу, з одного боку, вже обговорюють на рівні ЄС, що провадить його техніко-економічне обґрунтування, а з іншого, незалежно від досліджень ЄС, Україна і Польща інтенсивно вивчають можливості реалізації цього проекту.

"І термін реалізації вивчення цього питання - 3 місяці", - зазначив президент Польщі.

Він також наголосив, що плани щодо співпраці в енергетичній галузі, з якими його ознайомив Ющенко, великою мірою пов’язані з цим нафтопроводом.

Водночас, Качинський наголосив, що нині також важливим є питання джерел постачання нафти і її споживачів.

Магістральний нафтопровід "Одеса - Броди" будували протягом 1996-2002 років. Його довжина - 675 км, вартість будівництва - 550 млн. гривень. Проектна потужність нафтопроводу - 14,5 млн. тонн нафтопродуктів за рік. Оператором нафтотранспортної системи України є "Укртранснафта".

Починаючи з середини 2003 року, в Україні активно обговорюють питання про напрямок використання нафтопроводу "Одеса-Броди". Реверсивний напрямок використання лобіювала російсько-британська компанія ТНК-БіПі.

3 лютого 2004 року український уряд ухвалив рішення про пряме використання нафтопроводу, однак вже в липні 2004 року переглянув своє рішення.

Наприкінці липня 2004 року ВАТ "Укртранснафта" і ТНК-БіПі підписали контракт про прокачування нафтопроводом "Одеса-Броди" 9 млн. тонн нафти в рік у напрямку нафтотерміналу "Південний" (м.Одеса).

Контракт передбачає транспортування російської нафти "Urals" маршрутом "Мозир-Броди-МНТ "Південний" протягом трьох років обсягом 9 млн. тонн на рік.

Водночас, Наглядова рада "Укртранснафти" схвалила добудування "Одеса-Броди" до польського Плоцька і створення для цього спільного підприємства "Сарматія" з польською компанією "PERN Przyjazn".

Президент України Віктор Ющенко заявив про намір почати постачання каспійської нафти в Європу нафтопроводом у прямому напрямку за першої нагоди.

Європейська Комісія в межах програми INOGATE ("Interstate Oil and Gas Transport to Europe") вирішила включити в бюджет на 2005 рік 2 млн. євро на розробку ТЕО продовження будівництва нафтопроводу "Одеса-Броди" до польського міста Плоцька.

9 серпня 2005 року представництво Європейської Комісії в Україні, Молдові та Білорусі повідомило, що завершувати технічні, економічні та юридичні дослідження, необхідні для продовження будівництва нафтопроводу "Одеса-Броди" до польського міста Плоцька буде консорціум із трьох європейських компаній: SWECO РІС (Фінляндія), ILF Gmb (Німеччина) і KANTOR (Греція).

Обсяг робіт за цим проектом погодили експерти Європейської комісії, України і Польщі в Києві в березні 2005 року.

19 грудня 2005 року тристороння робоча група з експертів Європейської Комісії, Польщі й України провела презентацію першого варіанта ТЕО добудування "Одеса-Броди" до Плоцька у Варшаві (Польща).

17 лютого 2006 року у Варшаві перший заступник міністра економіки Польщі Петро Наїмскі повідомив: "Нафтопровід будемо продовжувати до Гданська".

Посадовець також сказав, що тривають переговори з урядом Німеччини про можливості побудувати гілку нафтопроводу до німецького порту Вільгельмсхаффен, що дозволить збільшити транзит нафти та її подальше транспортування морем.